Carga Consolidada
Entrega de cargas colectivas de 1m3 a 15m3, transportadas en un contenedor común con otros cargadores para no pagar de más por la entrega. Se considera la forma más económica de entregar pequeñas cantidades de mercancías
Less Container Load
LCL
Diferencia entre LCL Y FCL
FCL (Full Container Load) y LCL (Less Container Load) son términos utilizados en el transporte marítimo internacional de mercancías. FCL y LCL son diferentes tanto por definición como por la práctica.
Si necesita transportar una carga pequeña que no puede enviarse por correo ordinario, pero el coste del transporte aéreo ya es prohibitivo para dicha carga, y para transportar el contenedor completo sigue siendo demasiado pequeño, entonces lo que necesita es enviar la carga combinada.
¿Cómo funciona?
Supongamos que ha encontrado un artículo atractivo en el portal chino, lo ha comprado y ahora necesita que se lo entreguemos en su ciudad. Usted hace una solicitud de entrega, e inmediatamente nos ponemos en contacto con nuestros agentes en el extranjero en la ciudad más cercana desde el lugar de envío. Ellos toman la carga de su vendedor y la envían al almacén de consolidación de carga. En este almacén se forma la expedición de contenedores en todo el mundo, incluso a los países de Europa y la CEI. La consolidación de la carga no es un proceso fácil. La empresa en la que usted confía la entrega debe tener experiencia en este ámbito, ya que debe organizar todas las etapas del transporte.
Uso de LCL
Cuando se transporta una carga consolidada, no hay que preocuparse por la devolución del contenedor después de su entrega. Dado que junto con su carga en el contenedor se transportan las mercancías de otros remitentes, la devolución del contenedor se convierte en un problema de la línea de contenedores. Los remitentes de LCL sólo tienen que preocuparse de la carga que se va a transportar, y más de nada. Hay que tener en cuenta que nunca se aceptan mercancías peligrosas para el transporte de cargas consolidadas (que entran en la clasificación de la OMI y tienen número de la ONU, es decir, inflamables, combustibles, explosivos, radiactivos, etc.)
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